东航坠机事件不是营销工具,不要为了流量而把悲剧当做营销工具

　　3月21日(记者李金雷)中国东方航空公司mu5735航班坠毁。在这个令人担忧的时刻，很少有公司利用这个机会从事灾难营销。

　　据媒体报道，山西房地产公司为一次灾难飞行制作了一张背景商业卡，引发了公众的愤怒和愤怒。面对悲剧，请保持人性的底线，支持人道主义关怀。不要消耗灾难。不要将悲剧作为一种营销工具，以提高流量，否则消费者会鄙视它。

　　中国东方航空公司Mu5735坠毁。广西武警梧州分队通讯员姜怀鹏

　　中国东方航空：网络传输压缩机飞机的维护成本不真实

　　3月21日，中国东方航空公司的波音737坠毁。在互联网上，我们在媒体上说，中国东方航空公司正在严格控制维修成本，以及由于数百亿损失的压力而降低压力的成本。

　　中国东方航空始终致力于提供安全可靠的维修设备服务。根据年度报告中公布的数据，到2021年，维护成本增加。2008年与2019年相比。2008年为12%。

　　微博处理了25个嘲笑灾难的账户

　　Mu5735客机事件牵动人心@微博管理员发了21条。2003年，该台在文件中发现，很少有网络用户发表不恰当的评论，比如幸灾乐祸和检查期间的荒谬灾难。电台坚决反对这一点，并对此持认真态度。到目前为止，根据微博社区公约和其他相关规定，该站已经按照永久禁止和清除非法内容的级别，在30天内禁止了25个非法账户。

　　Dither提醒用户不要玩热门活动

　　9月21日，震动声安全中心微信公众号宣布，一架载有132人的波音737客机在中国东方航空公司坠毁，引起各方关注。事故目前正在调查和处理中。振动的声音提醒用户，平台上发布的相关信息和内容应尊重真实性和客观性原则，不煽情、玩弄热点事件，更不要说积极挑衅和参与网络暴力。同时，该平台使用战略模型+技术工具进行严格控制。如果有人试图摩擦热点，引起注意，他将受到禁止言语甚至禁止叙述的惩罚，这取决于案件的严重程度。

　　中新网微评：东航坠机事件不是你的营销工具!

　　3月21日，中国东方航空公司mu5735航班因担忧而坠毁。在这个令人担忧的时刻，很少有公司利用这个机会从事灾难营销。

　　据媒体报道，山西房地产公司为一次灾难飞行制作了一张背景商业卡，引发了公众的愤怒和愤怒。面对悲剧，请保持人性的底线，支持人道主义关怀。不要消耗灾难。不要把悲剧作为交通营销工具，否则全世界都会鄙视它。