宝马16.33亿收购华晨中华,管理人非常看重宝马的收购方案

　　8月31日报道，《财经》碳纤维公司在8月31日上午举行了第二次债权人会议(以下简称“第二次债务会议”)，其中涉及钻石集团等12年历史的公司的实质性合并和重组。会上提交了三项提案，包括物业管理和价格调整计划、设立债权人委员会以及宝马中国“中华”品牌的核心提案。

　　这三项提案都是由债权人投票通过的。然而，宝马在中国提出的“中国”品牌认可率并不高。协议金额仅代表债权人权利的57%，出席会议的债权人权利略高于50%的最低门槛，这是最低提议。

　　据知情人士透露，中国每16.33亿元人民币的价格原则上是公平的。首先，该部分资产的购买和评估价格相当于12.33亿元。其次，还有4亿元的溢价，这是为获得车辆资格而支付的价格。

　　因此，kaijing.com联系了briljantce集团，自发布之日起未收到对方的回复。

　　宝马中国表示：“我们希望以实际措施支持华晨集团的转型，并致力于进一步扩大我们在辽宁省的活动。我们希望使用现有的华晨汽车制造有限公司。但是，该项目仍然是相关部门的审批流程。稍后将公布更多信息。”

　　目前，华晨集团债务偿还压力较大，负债总额约为资产估值市值的2.5倍。债权人主张的债权金额约为543.13亿元。经审查，债权人先前确定并中止的债权金额约为499.83亿元。此外，经调查，员工债权人和未申报债权人的债权估计约为1200元。因此，华晨集团等成立12年的公司的预计负债为619.84亿元。

　　沈阳法院随后决定接受债权人对华晨集团重新开发的请求，并对华晨集团进行正式破产和重组。然而，同时，华晨也有价值和记录能力，需要重组和可行性。

　　今年5月，光辉集团发布了重组进展通知，称截至今年5月19日，董事已收到5986名债权人的债权，债权总额为536.73亿元，其中经理分配的债权总额为391亿元。

　　8月31日，华晨引擎还在香港证券交易所宣布，将推迟发布202020年报告和2021年上半年业绩。

　　《2020年半年度报告》显示，集团层面全部负债达到523.76亿元，资产负债率超过110%，已丧失融资能力。负债总额已达到资产估值的市场价值约2.5。