东航坠机事故救援最新进展,公安部门已对现场进行了封锁管控

　　昨晚9点，国务院调查组在广西梧州举行新闻发布会，介绍东航客运事故的情况和搜救工作的最新进展。

　　中国东方航空公司公布坠机数据，未发现幸存者

　　根据民航局的消息，到目前为止，飞机上没有发现幸存者。

　　美国联邦航空局宣布，中国东方航空公司mu5735航班已于11月21日起飞。3月13日13时16分从昆明出发，14时17分进入广州管制区，巡航高度8900米。14：管制员发现飞机的高度急剧下降，然后给机组人员打了几次电话，但没有得到回应。下午2点23分，飞机的雷达信号消失了。经检查，飞机在广西壮族自治区梧州滕县坠毁。22日凌晨，救援工作没有发现幸存者，公安部门已经封锁并检查了现场。

　　共有123名乘客(无外国乘客)和9名机组人员(3名飞行员、5名乘务员和1名安全员)。事故中的飞机于22日投入使用。2015年6月1日，共有8986个品种飞行，事故发生时，飞行时间为18239小时。

　　飞机使用6.8年，起飞前符合适航要求

　　据报道，机组人员当时身体状况良好，拥有完整的飞行经验。这架编号为b1791的B737-800飞机已服役6.8年，起飞前符合适航要求。目前，东航正在积极配合调查事故原因。

　　目前还没有关于事故原因的明确决定。我们将尽最大努力从各方收集证据。

　　当局报告称，事故涉及的飞机已严重受损，调查非常复杂。鉴于调查才刚刚开始，根据目前掌握的信息，不可能对事故原因做出明确的决定。在下一阶段，调查小组将尽一切努力从各方收集证据，重点搜索事故现场的飞行仪器，根据所有数据对事故原因进行分析，并深入确定事故原因。

　　民航局：我们将尽快搜索黑匣子并分析数据

　　目前，应急救援工作仍在进行中，同时对事故现场进行了初步调查。1.搜索飞机的两个黑匣子，尽快对黑匣子数据进行分析。2.做好安抚、协助和服务遇难者家属的工作，妥善处理后果。三是做好疫情防控和信息发布工作。

　　东航开展安全隐患综合调查

　　目前，东航正在全面排查安全隐患，全面加强飞行、维修、航空、客货管制和联运管制，确保最严格的标准、更严格的要求、更强的实力和最务实的运营方式。同时，做好公司职工思想、生产经营稳定工作，做好疫情防控工作。目前，该公司运营正常、正常。

　　所有乘客的家属都已联系。

　　已派出160多名专家提供专家协助服务

　　中国东方航空公司在24小时内联系了123名乘客。根据民航惯例，中国东方航空在昆明、广州和梧州设立了家庭帮助站。东航选择了160多名支持专家提供“一户一书一特等”支持服务。我们在早期解决和了解旅客家属的情况和需求的基础上，扎实细致地做好家庭救助工作，派出更多专家团队，并按照法律法规定期开展后续工作，以真诚的服务减轻家属的痛苦和焦虑。

　　2000多人积极定期在广西进行现场救援

　　事故发生后，广西壮族自治区、梧州市、藤县党委、政府全力组织抢救。来自广西的1400多名救援人员，包括消防、武警、公安和国防军，以及驻扎在广西和广西的678名云南森林消防队人员，积极、定期地进行现场救援。配备彩虹、铁锹、攻击标志等现场救援设备，充分保障救援需求。协调电气、通信等部门，安排三条应急动力源，将六台应急发电机送至现场，并配备应急设备，确保救援现场有强有力的能源保障，基站通讯畅通。